液压原理

维修框架液压机泵的方法

   框架液压机以液体为工作介质用来传递能量,矫正、压装、打包、压块等工艺都能完成,由于液压机属于大型设备,价格不低,一旦出现故障或问题,我们首先想到是如何修复,以免延长使用寿命。
   小编今天介绍框架液压机泵损伤后的维修方法,对于铸铁泵体,出现夹渣或气孔等缺陷时,可先将缺陷处清理干净,然后进行补焊;如果油液机泵体因受到振动、碰撞或敲击,而出现裂缝时,可使用氧-乙烘气焊或电弧焊的方法进行补焊;框架液压机滚动轴承的外环,在泵体轴承孔中产生相对转动,便会将轴承孔的内圆尺寸磨大或出现台阶、沟纹等缺陷,可用补充零件法进行修理,修理时首先将泵体固定在锺床上,把轴承孔尺寸锺大,然后按锺后轴承孔的尺寸镶套,并设置定位螺钉,防止液压机内套产生相对转动,最后把内套的内径锺到原来 的尺寸即可。
   修复固然重要,框架液压机平时的保养也同样重要,首先,.防止空气混入系统中,并及时将混入系统中的空气排走,空气进入液压机液压系统,会引起噪音和油液氧化变质等不良后果,必须采取措施防止空气混入,并要经常将混入系统的空气排出;其次,保持框架液压机油液的清洁,油液中有杂质会引起滑阀卡住,堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作,并且使相对运动零件磨损加剧,除了采取装滤油器及各种防止外界杂质混入系统的装置外,还要定期清洗滤油器并更换陈油;
  还要防止框架液压机泄漏,外泄漏是不允许的,而内泄漏是不可避免的,但泄漏量不能超过允许的数值,如果泄漏过多会使压力升不上去,不能达到预期的力,并且油泄漏量的大小与压力高低有关,会使工作部件运动不稳定,由于泄漏量过多,使容积损失增大,油温升高,为了不出现泄漏过多的毛病,就应使相对运动零件间有适当的间隙及装设适当的密封装置;最后,防止液压机油温过高,一般液压系统的油温以保持15-50℃为适宜,油温上升会使油液变稀,泄漏增加系统效率下降,油液在较高温度下工作容易变质。

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